中国造!全球首艘智能船舶交付自动感知船体情况

2021-03-13 23:54 冰球突破

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本文摘要:中国研制的世界首艘智能船舶5日在上海投入使用,也是世界首艘通过船级社认证的智能船舶,标志着中国智能船舶的建造技术已经超过世界领先水平。今天交付的名为大支的智能散装船总长179米,宽32米,深15米,载重量38800吨。 由中国船舶重工集团公司开发,交付招商局集团外运船务有限公司使用,主要用于中澳及东南亚航线的煤盐运输。中国船舶工业集团公司副总经理孙伟:这是世界上第一艘通过劳氏船级社和中国船级社认证的智能船舶。

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中国研制的世界首艘智能船舶5日在上海投入使用,也是世界首艘通过船级社认证的智能船舶,标志着中国智能船舶的建造技术已经超过世界领先水平。今天交付的名为大支的智能散装船总长179米,宽32米,深15米,载重量38800吨。

由中国船舶重工集团公司开发,交付招商局集团外运船务有限公司使用,主要用于中澳及东南亚航线的煤盐运输。中国船舶工业集团公司副总经理孙伟:这是世界上第一艘通过劳氏船级社和中国船级社认证的智能船舶。

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第二个唯一的特点是船舶拥有智能“大脑”,构建了中国造船业新的设计、建造和运营理念,同时开启了更安全、更经济、更环保的航运时代。劳氏船级社(Lloyd ' s registry of Shipping)是世界上第一个正式成立的船级社,是公认的航运业权威认证机构。

据报道,大支智能导航系统可以提供船舶本身和洋流的信息和数据,可以获得省时、省油、舒适、综合成本较低的航线。此外,智能运行保障系统需要动态评估船舶设备的健康状况,提前发现安全隐患。

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据报道,与同吨位的普通散货船相比,该船的前进效率提高了3%,而同速度下的日平均油耗下降了6%。


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本文来源:冰球突破-www.rlswkj.com

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